Especificaciones técnicas del sistema de combustión

1. Quemador de diesel.
2. Funcionamiento en una o dos etapas (encendido/apagado).
3. Atomización mecánica de alta presión del combustible mediante tobera.
4. Posibilidad de obtener valores óptimos de combustión regulando el aire de combustión y la tubería de impulsión.
5. No es necesario desmontar el ventilador ni el cilindro de combustión para mantenimiento; el quemador puede retirarse directamente sin quitar la brida de montaje.
6. Ajuste manual de flujo para funcionamiento en una etapa.
7. Regulación de flujo de aire en dos etapas mediante regulador hidráulico.
8. Conexión al caldero mediante brida y almohadilla aislante resistente a altas temperaturas.
9. Entrada de aire de combustión con dispositivo de ajuste de flujo.
10. Tubo de impulsión ajustable con tobera de acero inoxidable y disco deflector interno.
11. Motor eléctrico monofásico para accionar ventilador y bomba.
12. Verificación de presencia de llama mediante fotorresistencia.
13. Protección eléctrica del sistema: clasificación IP40.
14. Entrada de aire con filtro externo.
15. Cubierta de protección plástica.